Eine hohe Genauigkeit erreicht man mit dem Pilotrohrvortrieb. Dabei wird durch den abgeschrägten Steuerkopf der Boden verdrängt und die Richtung sowie Neigung bestimmt. Das Pilotgestänge wird in Richtung Zielgrube gepresst und dort wieder abgebaut. Eine Förderschnecke folgt dem Pilotrohrstrang zusammen mit einem Stahlrohr.